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Tren de Ecuador: inician pruebas operativas de ruta Nariz del Diablo

Este sábado 5 de julio de 2025 comenzaron las pruebas de la famosa ruta Nariz del Diablo del Tren de Ecuador. ¿Cómo se desarrolla el recorrido?

La reactivación del Tren de Ecuador ya casi es una realidad / Imagine Ecuador

La emblemática ruta ferroviaria Nariz del Diablo del Tren de Ecuador que conecta Alausí con Sibambe, en un recorrido de 12 kilómetros a través de paisajes únicos y de alto valor turístico, ya inició las pruebas de producto este sábado 5 de julio.
Durante esta demostración se evaluará de manera práctica la calidad de la ruta turística ferroviaria antes de su lanzamiento oficial.

La reactivación de El Tren de Ecuador y su ruta Nariz del Diablo está cada vez más cerca

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), informó que, en coordinación con el Gobierno Autónomo Descentralizado de Alausí, ha trabajado de forma articulada en diversas acciones técnicas y administrativas que permiten dar inicio a las pruebas mencionadas.

En efecto, el MTOP y el GAD de Alausí suscribieron el 13 de noviembre de 2024 un Convenio Marco de Cooperación Interinstitucional que permite a dicho GAD asumir la administración, operación y mantenimiento del icónico tramo ferroviario Alausí-Sibambe, conocido como “Nariz del Diablo”.

Tren de Ibarra retoma ruta turística clave

La entidad además destacó que, entre las principales labores ejecutadas para la recuperación del patrimonio ferroviario, se ha permitido el uso y ocupación de US$ 23 millones en bienes ferroviarios, se ha entregado US$ 685 mil para la operativización de la ruta.

Tren de Ecuador: GAD de Alausí asume administración de tramo turístico

De manera técnica en la vía férrea destacan: el reemplazo de rieles y durmientes, el desbroce de maleza, la limpieza de derrumbes y la construcción de muros de contención con el objetivo de garantizar una operación segura y eficiente.

Tren de Ecuador inicia pruebas operativas / Imagine Ecuador

Esta es una ruta turística famosa cuya reactivación ha generado altas expectativas en visitantes locales y extranjeros. Sin duda se trata de experiencia única para realzar el Patrimonio ferroviario de Ecuador y reactivar la economía local.

Escrito por
Patricia Arias

Se desempeña como la directora general de Bitácora Turismo. Es una comunicadora social y periodista ecuatoriana especializada en viajes con más de 5 años de experiencia. El aprendizaje constante es una de sus virtudes.

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