LATAM Airlines Group reportó una utilidad neta de US$ 125 millones y un margen operativo de 5,4% durante el segundo trimestre de 2026.
A su vez, la empresa alcanzó ingresos por US$ 4.183 millones, un 28% más respecto del mismo período de 2025.
De acuerdo con un comunicado de la aerolínea, dichos resultados se lograron gracias a la solidez del modelo de negocio y su ejecución disciplinada.
Además, la diversificación del ecosistema, la flexibilidad comercial y el crecimiento de los clientes Premium y del programa LATAM Pass contribuyeron a impulsar los ingresos y fortalecer la competitividad de largo plazo del grupo.
¿Cuántos pasajeros transportó LATAM Airlines?
En el segundo trimestre de este año el grupo LATAM trasladó 21,1 millones de usuarios y aumentó su capacidad consolidada en 8,9%. Mientras el segmento internacional creció 11,8%, la capacidad doméstica de LATAM Airlines Brasil aumentó 5,7% y las operaciones domésticas de las filiales de Chile, Colombia, Ecuador y Perú crecieron 5,3%. El factor de ocupación se ubicó en niveles saludables alcanzando un 81,8%.
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Estos logros se dieron a pesar de los desafíos en torno al combustible. Los costos asociados a este ítem llegaron a US$ 1.712 millones, 93,1% más que el miamo período de 2025, mientras que el precio pagado, incluyendo coberturas, aumentó 81,3%.
En este contexto, LATAM alcanzó un margen operacional ajustado de 5,4% y un EBITDA (earnings before interest, taxes and depreciation and amortization por sus siglas en inglés) ajustado de US$ 713 millones.
“Los resultados del segundo trimestre demuestran la solidez estructural del grupo, así como la propuesta de valor para los clientes y su capacidad para desenvolverse en un entorno volátil e incierto”, dijo Ricardo Bottas, CFO de LATAM Airlines Group.
A su vez, LATAM Pass alcanzó 56 millones de miembros y continuó profundizando la relación con sus clientes. El 67% de los ingresos de pasajeros fue generado por LATAM Pass y el número de miembros de las categorías Elite creció 26% interanual.
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Números que respaldan la liquidez
LATAM Airlines generó US$ 473 millones de flujo de caja operacional ajustado durante el trimestre y cerró junio con US$ 2.651 millones en caja. Al considerar sus líneas de crédito comprometidas y completamente disponibles, la liquidez total llegó a US$ 4.226 millones, equivalente al 26,2% de los ingresos de los últimos doce meses.
El apalancamiento neto ajustado fue de 1,5 veces, por debajo del límite de 2,0 veces establecido en la política financiera de LATAM.
Hace poco, los accionistas aprobaron un nuevo programa de recompra de acciones por hasta el 5% de las acciones en circulación, durante un lapso de hasta 5 años. El directorio tendrá la facultad de determinar el inicio, el mecanismo y las condiciones de ejecución de este programa, sujeto a la normativa aplicable en Chile.
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